Чому трейсер, а не простая эмтеха тогда?
Так я про девят очку
Пониже, полегче, поспортивней трейсера будет, не?
Фара круглая шарообразная опять же
Неее чёт она какая то страшненькая. Я передвигаюсь в основном за городом и зетке я готов простить отсутствие ветрозащиты из за её пиздатой внешности а этой нет.
>мот в котором из электроники только абс
Хрюкнул
>пиздатая внешность
>калосрака
Проигрунькал с рисодебила.
И сколько эта "красота" стоит?? Сколько стоит её обслуживание? Какова продолжительность межсервисных интервалов?
Как же охуенно у них шасси сделаны. Такая образцово-показательная сварка, идеальные шовчики каеф бвхех
>Сколько стоит её обслуживание?
>Какова продолжительность межсервисных интервалов?
Всё плюсминус то же самое. Это все еще просто мотоцикл.
Туоно как раз лезет в 1.5 2019+ года, по расходникам плюс минус та же хуйня, десмододичи нет но клапана каждые 20к по мануалу надо чекать. Плюсом получаешь трекшоны и прочие бвхехшифтеры, с 19 там уже вроде адаптивные олинсы хуелинсы. Другое дело если ты с забитой деревни или барнаула и будешь экономить и обслуживать сам, то тогда бери хонду.
Я не особо интересовался, но слышал что итальянцы ебливые в плане обслуживания/эксплуатации
>но клапана каждые 20к по мануалу надо чекать
Так на джапах всё один в один, ёпта
>>444838
Это истории из 90х.
Но в целом, у более сложного механизма с кучей электроники тупо больше шансов сломаться. Бери некрояпа своего с новья.
>>444841
Там всё оч красиво. Прям неприлично.
>Это истории из 90х.
Чтобы понять что ты пиздишь, достаточно погуглить какое-нибудь "aprilia fork leak", бхвех.
Априлия не делает своих вилок. Там всё компоненты, в фектори версиях олинсы. В рр какая-нибудь шова-каяба.
Ты что сказать то хотел, припадочный?
Априлиядебил, не трясись.
Проблемы с вилками у априлии уже лет 15 как известны.
У априлии нет своих вилок, соответсвенно и нет проблем. Это твои личные, внутречерепные нагугленные проблемы. Ты ведь даже не можешь выдавить на какой модели и какой комплектации (соответсвенно и производителя подвесок) мопед.
>но клапана каждые 20к по мануалу надо чекать
>Так на джапах всё один в один, ёпта
У меня в мануале по ершу было написано что регулировка клапанов каждые 24тыс миль или 42тыс км.
У меня на з750 тоже было 42, а на 25 уже цокали, потому что выпуск пережимало. И это с ершом единственное такое исключение. Стандарт на мотах 100-150+ лс это 20-24к.
У этой априлии прямо скажем внешность очень сильно на любителя обмазываться таким
Ерш свой продал с пробегом в 30к ничего не цокало. Новый хозяин рад без памяти был в каком мотик пиздатом состоянии.
>продал с пробегом в 30к ничего не цокало
Но я ведь и не про ёршь говорил. А уж сравнивать ёрш и туоно с 170+лс совсем ведь такое себе, правда? ;)
>>444872
У вас эндгейм случился, юноша?
Мне главпидор тоже авторитетно заявлял, что мои клапана точно пережаты. А оказалось - пиздит. Такой вот у нас уровень экспертизы тут
Крест у тебя такой, ссанёк, от каждого пука с кеком трястись. Наверное и лысеть из-за этого начал.
Так, оп, постой. з1000 ведь совсем какая-то залупа с технологиями, вернее их отсутсвием, некрояпа.
Что за трясска от клапанов? Ежели что не так, их же будет слышно и по выхлопу видно.
У бмв то целые ветки с форк ликом, а на априлечку писочку надо в гугле вбивать, бвхех.
Ловите наркомана. Т.е. зетка это заебись а туоночка на любителя прям? ололо
Мне сначала тоже казалась морда всратой, а потом резко понравилась. А как прокатился - так вообще ван лав. Сливаю некроту свою и бегу роняя кал за туоно нон-фактори.
Может там еще и сказанно у какой модели? А то с априлией непонятка вышла.
>за туоно нон-фактори
С посадкой как у фектори 👍
Не дай боженька тебе програмистом с больными ножками оказаться ой вей, надеюсь ты хорошо и долго поездил на тестдрайве правда
1) посадка другая за счет проставок руля и по другому установленных подножек
2) ты за мои колени не переживай, я люблю оперироваться и на костылях скакать
3) поездил ровно столько, чтоб влюбиться ))
А вот закс вместо олинса канеш обосрамс
>Ты б подумал дважды, прежде чем пуксренькать
Такое здесь не в почёте
Ну главпидор задним числом открестится ежели чо, все схвачено, не переживай.
Не отвертится, псина спалился своими инсайдами про опроно-двигательный аппарат.
> псина спалился своими инсайдами про опроно-двигательный аппарат.
Думаешь, там кроме лысин и спермограммы еще и ноги кривые?
>по другому установленных подножек
Надо ли мне глумиться над тобой?
Ты опять обосрался. Ну ок ты первый пункт проигнорил, будето раньше такого никогда не было, но второй по пикчам доказывать - это уровень!
https://www.motorcyclenews.com/bike-reviews/aprilia/tuono-v4/2021/
>As well as the larger fairing, the 2021 Tuono V4 is also intended to be more touring and pillion-friendly via a more relaxed riding position thanks to higher bars, larger pillion pad, substantial grab rail and lower pillion pegs. Both Tuonos also get a new tank which is narrower at the rear (although still 18.5litres). Again, it all works.
У тебя в копипасте даже написано, что подноги пакса., а не пейлота.
мимо
Да, пассажиру удобнее на нон-фактори, а я регулярно езжу с пассажиром. Руль значитеьно выше установлен, с посадкой проблем не почувствовал
>>444940
Дапизды. А теперь внимание - у дилера есть вот такие пикрил для особотревожных. Да и вообще, хуйли ты тут усираешься? Очень ебут чужие вкусы и мопедки?
>Очень ебут чужие вкусы и мопедки?
>главпидор
Первый раз тут?
>хуйли ты тут усираешься? Очень ебут чужие вкусы и мопедки?
С мопедок начинается только. Дальше - больше.
Вот например, звать тебя как? Меня Саня. Вон Пашок из того угла выглядывает. А Ромка пока занят, он учится до обеда.
>с посадкой проблем не почувствовал
С твоим то айкью и 5и минутным тестдрайвом ты даже не понял как сидишь на нём.
>у дилера есть вот такие пикрил для особотревожных
А диапазон настройки лапки кпп/тормоза позволит? Бвхех
>Да и вообще, хуйли ты тут усираешься?
Я тебе просто намекнул на спортовскую посадку. А ты уже решил обосраться и со своим зрением и знанием английского. Заметь, ты сам решил себя выставить долбоёбом, пока я прозрачно намекнул на проблемы которые могут у тебя с этим мопедом возникнуть.
Успехов!
>Не бомбит
Раз тебе так похуй, то че ты не можешь угомониться? Надо сыр брать? А может лучше сразу некроту на карбах, чтоб не расстраивать главпидора?
>5и минутным тестдрайвом
Ебать ВРЕТИ
>намекнул на спортовскую посадку
Я написал буквально следующее
>1) посадка другая за счет проставок руля и по другому установленных подножек
Речь шла о том, что нон-фактори отличается по посадке от топовой версии: пассажиру удобнее ха счет высоты подножек, райдеру удобнее из-за руля. Есть афтермаркет, если очень нужно. Или мне надо расписывать детально где какие отличия? А прикинь че еще - там даже топкейс и кофры можно поставить!
>С твоим то айкью
Заканчивай проецировать и срать в штаны, реально заебал.
>некроту на карбах, чтоб не расстраивать главпидора?
Главпидор против некроты на карбах, это только для нищих сутулых залуп выбор
>это только для нищих сутулых залуп выбор
Ты только что 99% мотача включая меня
Отнюдь, если завтра все пересядут на новые, дорогие европейские байки, кого будет в нищете упрекать?
Яп не сказал, что карбы это какое-то великое зло. Настроить засинхронить и ездить. Кмк ипонское императорское (тм) может ездить без мозгоёбки. Как часто ты с ними ибёсся?
>новые, дорогие европейские байки
Я уже предвкушаю стрепс на 190 55 ммммм пересядьте уже поскорее плес бвхех пикрил как никогда рилейтед
Вроде не новенький, а главпидора как будто не знаешь. Это
> Заканчивай проецировать и срать в штаны, реально заебал.
ещё только начало, кек.
>Как часто ты с ними ибёсся?
Зависит от возраста. Если карбам старше 20 лет, то скорее всего придется очень много ебаться, а с более свежими вряд ли понадобится что-то делать, кроме периодической чистки.
я бы на свой мопед 1992 года купил новые карбы, если бы они продавались где-то, потому что уже отчаялся добиться от них нормальной работы
>а главпидора как будто не знаешь
Очень хорошо знаю как раз. Так то он добряк, только умнее всей планеты и вообще Напалеон
>>444955
Андоюх, я на твои деньги шоль туону брыть буду? Не будь душнилой, въеби косорыловки лучше или косячок скрути, ты какой-то тревожны очень стал
Вопрос не в собсно карбах. У карбовой техники допом идет отсутствие подвесок, тормозов, абс, трекшона итд
>У карбовой техники допом идет отсутствие подвесок, тормозов
Хуя шизик.
>ты какой-то тревожны очень стал
Ты меня ни с кем не путаешь? Я тебе просто написал про лапки лол
Потом начались какие-то простыни с обсёрами, а в конечном итоге и вообще НЕНУЖНО ПОСТАВЛЮ КУСТОМ А ТЕБЯ ВООБЩЕ ЕБЁТ ТЕБЯ ЕБЁТ сколько, раза 3 было?
Я конечно хрюкнул с этого, но и призадумался бвхех
Не пиши мне я афк
>НЕНУЖНО ПОСТАВЛЮ КУСТОМ
Пруф где я такой писал или уебывай. Опять выдаешь желаемое за действительное
Я не думал, что у тебя инсекьюрность носом пойдет. Думал укажу на важный для тебя нюанс. Но после такой истерики не актуально да, штош. Могу лишь пожелать удачи и не обосраться в очередной раз с покупкой.
>>444984
>>444941
Это разве не оно? Или это был не ты? Ой как не охота в очередную сантабарбару ввязываться.
Ну, все относительно. Тормоза да, скорее всего будет оч плохо. Подвески хз, опять же, под задачи всё. Но я не думаю, что кто-то рассматривает крабовую некроту для наваливания всерьёз.
>Тебя то почему ебет? Бомбит опять?
Не я
>укажу на важный для тебя нюанс
Я ни слова не сказал, что мне как-то неудобно и болезненно было сидеть!! Кому не удобно - есть афтермаркет, точка блять.
>не обосраться в очередной раз с покупкой
Не припомню, чтоб я хоть раз обосрался с покупкой. Хонда - норм байк за свои деньги, как первомот - вообще отличная литрушка. Че сказать то хотел? Опять фантазии?
Кароч просто иди нахуй со своими доебками и манямиром
Нахуй ты мне отмазываешься то опять? Я ж тебе уже пожелал всего лучше и попращался. Раза 3 бвхех
Ты тупой? Устроил главсрач РЯЯЯ ТУОНА СПОРТУХА СИДИШЬ КАК КРЕВЕТКА НОЖКИ ПОГРОМИСТА ЗАБОЛЯТ, а теперь че-то про отмазки и инсекъюрность несешь?
>Я ж тебе уже пожелал всего лучше и попращался
Даун блять, тебе кто-то писал? Тебя кто-то спрашивал "купить ли мне туоно"? Ворвался в тред со своим охуенным единственно верным мнением, а теперь НЕ Я НЕТ ТЫ И ВООБЩЕ ПОКА ? Открою секреты - земля круглая, вода мокрая, а мотач не твой уютный ЖЖ
Подумываю взять реплику Триумфа Бонневилль, какие подводные камни?
https://universalmotors.ru/motorcycles/triumph/motorcycle-triumph-bonneville-t400-replica/
Выглядит совершенно неотличимо, ТТХ тоже почти один в один.
А что за надёжный производитель такой то?
И как потом искать в интернетах этих ваших "фильтр воздушный на реплику триумфа", "номинальный тепловой зазор реплики", "стружка в масле реплики триумфа это норма или нет"
>ТТХ тоже почти один в один.
>400сс
> реплика легендарного Triumph Bonneville T400
>легендарного Triumph Bonneville T400
> T400
Лолчто?
Я тоже призадумался, ну думаю может древний какой и был 400сс, с круглой фарой. Хуй их проссы.
Не был, бонневиль это Т100.
А этот китаекал "копия" хонды цб400сс, а не бонневиля.
При чём тут вообще бонневиль - хуй его знает.
>При чём тут вообще бонневиль - хуй его знает.
Так премиумнее же
> "копия" хонды цб400сс
Я тоже натыкался на эту инфу, но что-то его движок не похож на хондовский. Просто сравни по фото хотя бы.
НУ ЁБ ТВОЮ МАТЬ, я уж думал было, что пикрил завозить начнут, нахуй так обламывать-то?
И-эхх, какая страна, такие и Триумфы. В Европе - нормальные, в Индии - бажаж с затошильдиком, в рашке - даже не бажаж, а хуймимото ноунеймное.
Нахуй вам нормальные мотоциклы завозить? Россияне один хуй говно покупают, завози не завози.
Ты хотел сказать "двачеры"?
Так-то определённый % россиян побогаче некоторых стран будет
Ты за этот определенный процент россиян переживаешь? С ними будет все в порядке, не беспокойся.
