Обсуждение Виталика запрещено. Отдельные треды "посоветуйте велосипед за 15к" нежелательны, пишите в посоветуй-тред. Конференция доски в Телеграме - @velach
Прикреплённый для ньюфагов, бесконечный летний /newfag/
Аноним17/04/22 Вск 09:55:35№1300714Ответ
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях. От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла. Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба. —————
Этот тред жёстко модерируется. Здесь только вопросы по ВЕЛОтематике и ответы на них. Для общения на общие темы есть специальный тред общения на общие темы >>1261365 (OP). Для обсуждения политики есть https://2ch.icu/po/
Надоел МТБ? Хочешь нормальный велосипед без свистелок, чтобы ездить? Тебе сюда. В этом треде мы обсуждаем всевозможные ригиды с дропбарами: грэвелы, туринги, адверчер-байки, циклокроссы, опционально ригидные гибриды. Сремся о ремонтопригодности стали, сетуем на хрупкость карбона, переживаем за усталость алюминия.
FAQ: Q: Что такое грэвел? A: Грэвел - это велосипед для езды, как следует из названия, по гравию. В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, удлиненные перья и, как следствие, база, клиренс для покрышек 40мм и больше. Нередки бонки для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs Q: Что такое туринг? A: Преимущественно хромолевый велосипед с обязательными креплениями под багажники, длинной базой и перьями. В отличие от грэвела, даже на топовые модели нередко ставят дисковую или ободную механику, внешнюю проводку и эксцентрики вместо осей. Q: Что такое Адвенчер-байк A: Попытка сесть на два стула сразу. Обычно производитель смешивает различные характеристики грэвела и туринга, высерая говно без задач производя универсальные велосипеды для туризма по не самым лучшим дорогам. Q: Что такое циклокросс? A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ Q: Что мне выбрать, грэвел или циклокросс? В чем разница между ними? A: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери дешевый адвенчер. Покатаешься на универсальном велосипеде, и поймешь насколько далеко ты сможешь зайти в своем байкпакинге. Немного о разнице между грэвелами и другими ригидными велосипедами можно узнать из Пашиного видоса про геометрию грэвел байков. https://www.youtube.com/watch?v=cRUZ0kdAqgI Q: Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран с дуалами и будет пиздатый грэвел. A: НЕТ, Твердо и четко! Это хуёвая затея. a1: Ответ подлиннее: скорее всего, это хуёвая затея. Сейчас рынок перенасыщен дешевыми грэвелами, чтобы мучаться с переделками. Да и как минимум у тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за дуалами (если не компенсируешь рич новым выносом). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред. Q: Хочу вкатиться, что выбрать? A: Зависит от твоего кармана. ИТТ аноны приходят к пониманиюкатают на: Shulz Wanderer Shulz Boys dont cry Wels Adventor Wels Woodland Forward Impulse Outleap Hardway разных годов Pride Rocx Tour Marin Nicasio Bombtrack Hock Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>? А: <платиновый ответ> Карбон. a1: <мультиплатиновый ответ> нет супер материала для рам велосипеда, все они имеют преимущества и недостатки, каждый нужно рассматривать как совокупность свойств (плотность, модуль упругости, жесткость, относительное удлинение, предел прочности при растяжении и сжатии, вязкость и др.). Помимо вышеперечисленного не менее важную на самом деле более важную составляющую имеет производство и обработка материала, а так же проектирование самой рамы.материал должен быть там, где он нужен Металлургия для велосипедистов от СКОТА НИКОЛА основателя Ibis Cycles. Рассматриваются как основные материалы для изготовление рам сталь, алюминий, титан, композиты, так и перспективные, разбираются преимущества и недостатки каждого из них. https://twentysix.ru/blog/industry/110145.html https://twentysix.ru/blog/industry/110154.html https://twentysix.ru/blog/110182.html https://twentysix.ru/blog/110246.html
Здесь мы обсуждаем и выбираем покрышки. Их накат, протектор, зацеп, вес, компаунд, количество нитей на дюйм TPI, ширину, высоту, площадь контакта, рисунок протектора, условия применения и разновидность поверхностей.
Пока шизошпроты сидят дома, неспешно выбирая компоненты за 100500 денег, хвастясь несуществующей среднухой и поливая друг-друга говном, ВЕЛОкурьеры продолжают доставлять. Жара? Похуй. Дождь? Похуй. Грязь? Гололёд и буран? Строго похуй, доставка сама себя не доставит.
В этом треде ищем самые дешёвые и неубиваемые компоненты, ставим мотор-колесо на каму, свешиваем ноги с минако и пахнем потом.
>>1490826 Держит воду так офигенно что каретка даже при полном водяном катании и опускании в глубокие лужи и оставления её под дождём ничего не было, цвет сменился, насыпь наборная не ржавая,
>>1490827 Тоже самое и касается втулок, литол говно, кальциевая с литиевой нормальная тема, вот что понял, ну и сраный солидол тоже
КУРСЫ ОТ САМАРИ , ПРАВОЕ ПОЛУШАРИЕ ИНТРОВЕРТА хуйня или нет ? /b/
Аноним23/04/24 Втр 01:41:17№1490819Ответ
Купил курс за 300р на месяц.большой каталог различных тем ,но чето кажется что меня хотят где то наебать . Аноны которые раскошелились на 300р,скажите что да как .
Неужели мочёные до сих пор не придумали какого-то элегантного и в то же время эффективного решения данной проблемы?
Вожу при себе обычно ТРИ штуковины. Но все они по факту гавно и неудобно. Каждый для какой-то своей ситуации.
1. Ультразвуковой "отпугиватель". Очень не надежная штука. Хрен пойми как работает. Вроде иногда собаки и разбегаются, но чаще просто смотрят с недоумением: то ли сожрать его, то ли ну нафиг блаженный какой-то, вдруг больной, отравишься еще. Хотя, идея хорошая, думал раскошелится и купить за дорого, типа надежный, может быть у него ультразвук мощнее. Но видимо это так не работает. Даже у девайсов по 5К отзывы как у 300-рублевых, ниочемные.
2. Перцовый балон. Хрен знает как будет на собаках, не применял. Лежит скорее от людей. По ощущениям кажется не успеешь сориентироваться и попасть балоном. Ведь блоховозы быстрые, верткие, четкие, не то что люди. Опять же, если их две или три будут окружать - вряд ли баллона хватит на всех. Плюс - очень дорого! Не будешь же почти каждую поездку тратить больше чем 700рублей. Это скорее для исключительных разовых ситуаций.
3. Шумовой сигнал охотника. Вот это самое крутое. У меня сдвоенный. Шарахает так, что потом в ушах полдня звенит. Во всём офигенно, но это всё же не для города! Не будешь же ты хреначить этой хуйней посреди улицы, где прохожие, дети. Этот вариант хорош лишь для леса, загородной трассы, когда на тебя нападают голодные волкодавы.
4. Телескопическая дубинка. У меня нету. Сначала было заказал на wb, но покрутил в руках и отказался. Во-первых нелегально, во-вторых очень тяжелая болда, чтобы возить с собой. Есть мысль обзавестись складной антенной от радио приемника. Легкая, легальная. Как раз самое то шугануть мелких шавок. Но только мелких. Крупная вряд ли испугается.
Итого, что имеем:
Из всего этого набора буду действовать ситуативно когда и что применять.
Но есть спорные ситуации когда не понятно что достать. Самый плохой вариант: в более-менее людном месте, например во дворе или на улице, собачник выгуливает крупную псину типа овчарки или хуй еще пойми кого. И вот она срывается. На крики хозаина не реагирует. Глушить сигналом охотника? Не хорошо - вокруг люди и дети, им нельзя вредить. А на пукалку ультразвук в этой ситуации нет смысла надеятся. Остается скорее всего баллон для такого случая.
Может у кого найдутся еще какие-то решения? Делитесь, аноны...
>>1490731 Собака должна жить в будке. Читай при хозяине. Бездомных собак быть не должно. Так что сдобрить кое-чем и подкормить. И потом ездить без опаски.
>>1490731 Собака это домашнее животное. У домашних животных есть владелец. Кормить домашних животных без разрешения владельца запрещено. Бездомные животные должны жить в приюте и забираться в дом.
Лучший первый фикс за невменяемые бабки: крокодил из mypucm'а - для чертей bearbike/octopus - для мужиков 6ку/фуджи/авентон - для дидов Tsunami/Seaboard/LevelUP - для лаоваев >>1396625 → → → → - для стремящихся Всякое Г без отзывов, на рассыпухе во втулках брать не желательно
Приоритет апгрейда: резина=>колёса=>педали=>трансмиссия=>фреймсет (палки и седло - вкусовщина)
Раньше (в середине 20 века) считалось, что первые 1000км в сезоне надо проехать на фиксе, чтобы раскататься, укрепить всё что укрепляется. И потом уже можно рвать жилы на шоссейных передачах с пульсом под 200.
Учитывая, что я проезжаю по 10км в день (всего около 700...900км за сухие летние деньки) это очень удобное предубеждение!
КОРОБОЧНОЙ РЕВОЛЮЦИИ велотрансмиссии тред #8 /transmis/
Аноним19/10/23 Чтв 22:23:26№1454987Ответ
В этом итт тредю планетаркобояре погружаются в прорубь, ломают оси, испытывают глубокое удовлетворение имеющимся диапазоном, совмещают две желтых меточки и детонируют с мощностью 9000 кб/сек в тротиловом эквиваленте при дропе с бордюра, пока дерейлерохолопы продолжают пидорить вилкой петушиную трансмиссию. Остальные тем временем ожидают дешёвую коробку и наблюдают за градусом неадеквата с обеих сторон.
В этом треде может отвечать пукнутый/детонирующий - персонаж со стойкой необоснованной ненавистью ко всему, что ему не нравится, к его высерам следует относится с осторожностью т.к. за слова отвечать он не умеет. Узнаётся просто - если в одном посте есть слова "пандусы", "ливневки", "КПД", "сектант", "рекомендации производителя", "рекомендуется ездить по определённым дорогам", "опущенец" то это наверняка он.
Ремень победит цепь? Решит ли электронное переключение все проблемы с коробасами? Что там такого запатентовано в коробках Pinion и звёздах Gates? Когда корейцы из all-to родят свой агрегат? Стоит ли распиливать стальную раму под ремень? Где подешевле достать раму под Pinion? Gates Carbon Drive - нормальные ли звёзды с ali? Когда ждать коробку от Shimano? Катать в две\три цепи или не катать? Как купить клевую кампаньоловскую вечную цепь в текущей ситуации? Как починить ремень в поле за 200 км от ближайшей деревни? Как порвать ремень в поле за 200 км от ближайшей деревни? Выживет ли планетарка погружение в прорубь во время туристической покатушки вокруг клумбы, бревет на 500 километров со льдом вместо смазки и дроп с самой высокой сосны в лесу? a-a-ah fucking SRAM или удочки или microshift или сунбхуньвчай с Али?
А может быть у тебя, ВЕЛОанон, есть собственные охуенно ВЕЛОреволюционные идеи по ВЕЛОмодернизации ВЕЛОмеханизма передачи ВЕЛОусилия от ВЕЛОноги к ВЕЛОколесу?
Старый пытался инженерить свою коробку тут >>1425833 (OP)
Где кататься? spotmap.ru app.gdetrail.ru/ trailforks.com
Инфо почитать новости на русском: twentysix.ru форум в основном про кантрийные железки: forum.velomania.ru кочка: dirt.ru украинский аналог кочки: x-bikers.ru паблик в вк: /rollallday крупнейший общемировой форум: pinkbike.com обзоры на железки имхо лучше чем на пинке: vitalmtb.com англоязычный форум с чуть более задротами чем на пинке mtbr.com
Купить запчасти/экип: у барыг на лохито и через посредников вконтактике chainreactioncycles.com меньше всего проблем сейчас, но всё равно нужна зарубежная карта: bike24.com bike-discount.de bike-components.de
>>1490607 Двачую анона, который правильно пишет, что ЕХО - самые тонкие мтб покрышки у максиса. При этом EXO+ уже заметно более износостойкие. Ну еще порезы на бескамерке нужно латать не резиновой заплаткой, а жгутом. Ну и да, вставки типа хотя бы мэджик страйпа действительно работают и берегут покрышки.
2) Altair AL 26 VV - https://ozon.ru/t/lNQ44G4 (алюминиевая рама, стальная вилка, трещотка 7ск., вибрейки. Для любителей ретро мтб.)
3) Forward Spike 29 D - https://www.velostrana.ru/forward/spike-29-d/ (алю рама, стальная вилка, кассета на 8ск., промы. Крылья и подножка в комплекте. Один размер рамы - 18", если ты выше 185см, то не подойдёт. Есть версия с колёсами поменьше - Spike 27.5.)
4) Outleap Riot Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/2541850.html/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, гидравлические дисковые тормоза, есть версия с 29" колёсами - Ninewave. Покупайте модели 22 года, пока есть в наличии.)
5) Forward Sporting 29 X - https://www.velostrana.ru/forward/sporting-29-x/ (жёсткая вилка, кассета на 9 скоростей, дисковые тормоза, втулки на промах. Три размера рамы: 17", 19", 21", подойдут большинству. Есть версия на 27.5" и ХХ с мягкой вилкой. На маркетплейсах(озон, сбер) бывают с неплохой скидкой.)
6) Stern Motion и Force (разные модели) - https://www.sportmaster.ru/product/26110750299/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, есть версии с 27.5" и 29" колёсами. Имеет смысл покупать только с большой скидкой баллами спортмастера.)
Распугиваем прохожих лязгом телеги, собираем позвонки после плитки, обходимся без простатопроблем и заходим в помещения под завистливые взгляды велосипедистов. Разъёбанные подшипники, говно на штанах, неработающий ножной барабанный тормоз и гнутые деки - все тут. Ежедневная замена камер, подкручивание болтов, говно на затылке, противопожарная паранойя и сорта герметиков - всё тут.
Обсуждаем: - как сойти с моноколеса на скорости 50 км/ч - почему (не)стоит держаться за руль самоката при падении - сколько защиты нужно, чтобы доехать до ларька - где продать почку и купить моноколесо - новые классные законы для СИМ - выясняем почему инмоушен лучше кингсонга - ездим по трассам, велодорожкам, тротуарам и лесам - ДТП с моноколёсами и самокатами - ультимативная доработка и кастомизация реально удобно, реально ПОД СЕБЯ - самокаты и почему они не нужны - нужны ли ноги для езды на моноколесе
>>1490337 Никогда о таком не слышал, но может попробую, если ещё где пруфы найду, так пока что только пастой все мои безкамерки на сигвее, колесе и скутере промазаны, ну и слайм внутри
Обсуждаем нюансы безопасного передвижения на двухколесных средствах индивидуальной мобильности по дорогам общего пользования, а также ДТП с участием велосипедистов.
Краткая выжимка ВЕЛОПДД: - ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ - быть заметным на дороге - твоя ответственность - ездить по тротуарам можно, только если проехать по дороге нельзя - держись правой стороны проезжей части но не жмись в обочину - поворачивать налево нельзя, если налево уходит более одной полосы движения да и вообще нежелательно, ведь на пересечении со встречкой тебя может поджидать внезапный водятел - перестраиваться можно, если правая полоса предназначена только для поворота направо, а тебе нужно прямо - о маневрах следует заблаговременно сигнализировать рукой - хоть в правилах этого нет, но надевай светоотражающий жилет ночью\в сумерках\на загородной трассе; помни, что водители большегрузов тебя все равно НЕ ВИДЯТ, у всех автобусов и камазов ты пермаментно в слепой зоне - не приближайся к ним, притормози, объедь издалека - ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
>>1490559 В следующий раз там может быть камаз, который вас на дороге вообще не видит. Так что опыта хватанет уже велодаун. Правда последний раз. Но такая беда с тормозами не только у велодаунов, но и еще у старших братьев на мотоциклах. Те тоже только газ умеют давить. Поэтому прав наш президент, лучше вас отправить на СВО, один хрен на дороге разобьётесь, а там хоть че-то полезное сделать успеете.
>>1490651 >В следующий раз там может быть камаз В данном конкретном случае - хоть карьерный монстр типа белаза нахуй. Ему один хер смотреть налево, т.к. он выезжает со второстепенки/прилегающей территории и должен пропустить основной поток. Так что прохладные истории типа "он вас вообще не видит" оставь для других ситуаций. Да, у грузоблядей есть мертвая зона, но не в этом конкретном случае, повторяю.
Здесь лампово и непринуждённо общаемся на ВЕЛОтему, обсуждаем социальные скидки на велосипеды, семейное положение отдельных анонов и делимся болью по поводу несправедливости мира.
Этот тред незначительно модерируется, главное не нарушайте общие правила нашего общего дома https://2ch.icu/rules.html и будте няшками.
>>1490562 >В какой обуви летом катаете В скейтерских кедах. Есть ещё файвтен фрирайд, но мне они меньше нравятся. Китаефайвтены выше тоже норм выглядят.
>>1490563 >>1490630 >скейтерских кедах Ппц, как вы в этих валенках летом выживаете? Ладно хоть скейтеры, они пару раз оттолкнулись, и на гравитационными маневрами накатик ловят, но когда ты на велосе, сам себе силовая установка, да и лето это солнцепек в 30-35+, то подобные ватные лапти после покатух можно хоть выжимать. капча согласна
Складываем, раскладываем, катаем своих фолдингов на траликах, тралим нойнеров и прочий анфолдед-скам, бугуртим с размера колёс, боготворим бромптоночку шульц, понимаем стридочку и насилуем стравочку.
>>1489858 Компенсация неумения делать крепкое железо толщиной трубы в раме ради прочности. Металловедение не завезли. Вернее, наши просто копируют китайцев. Там скорее всего сзади втулка не советского образца в хорошем смысле. Нутрянка ходовой китайская вся.
Нихуя себе стриды подорожали. Офники прямо сейчас продают оные за 70 косарей. Ну нахуй. Скоро мы снова, спустя 10 лет, увидим засилья улиц китайскими репликами.
Перекат треда для людей, которые используют велосипед по прямому назначению, не хотят тратить бензин и время в пробках, искать место для парковки, а также вдыхать миазмы в духоте общественного транспорта.
Ведь где-то же надо обсудить самые крепкие замки, лучшие водонепромокаемые плащи и сумки, чем и как лучше пристрапонить груз, подстаканники, хитроумные способы перекинуться в офисный шмот не слезая с велосипеда, салфетки/антиперспиранты чтобы не вонять как скотина, обоссать тупых автоблядков и все в таком духе.
Катаем за пивом, на работу, в магазин, в качалку, возим сумки, сменную одежду, трехкилограммовые ю-локи, запчасти для велосипеда, пиздим корзинки для багажников из пятерочки, вырезаем брызговики из офисных папок, меряемся глубиной луж.
>>1490311 Какой же ты пизданутый, я ебу. Товар закупается в Китае крупной партией и хранится на складе. Сварил твой баражничек дедушка Сунь, причём на заводе сварил, судя по всему, не ручная это работа нихуя.
>>1490317 Ты откуда такой ебанутый вылез? Какие нибудь рекбеги из Екатеринбурга тоже сумки закупают в Китае и свой логотип клеят, а процесс производства снятый на москитайфильме?
Поглядел и не нашел, а тема то важная. С покупкой лясика взял себе под жопу на аккауме, но это говно садится за три часа. Сегодня купил на перед на батарейках, но там такой свет хорошо что меня видно водятлам, но дорогу уже не вижу. Увидел на ютубе что нахваливают динамо системы, но кореша велосипедисты говорят что полная ерунда тема. Какие есть у них подводные камни и как лучше выбрать свет?
Очередной крокодилотред (Железный, Летний, Твой)
Аноним11/06/23 Вск 12:14:08№1415159Ответ
Крокодил — глубокая модернизация с помощью современной навески советских (иногда не только) велосипедов.
>Корабль, на котором Тесей вернулся с Крита в Афины, хранился афинянами, и ежегодно отправлялся со священным посольством на Делос. При починке в нём постепенно заменяли доски, до тех пор, пока среди философов не возник спор, тот ли это ещё корабль, или уже другой, новый? Кроме того, в случае постройки из старых досок второго корабля какой из них будет настоящим?
>Преимущества крокодила: 1. Небольшой вес по сравнению с любым эквивалентом в ту же цену (ашанбайки). Стоковый железный "Старт" весит около 12 килограммов. 2. Хорошие скоростные показатели на дороге, накат. 3. С некоторыми нюансами, но любые компоненты можно найти и установить, начиная от поиска на барахолке, досках объявлений старых запчастей ХВЗ или спецзаказа (спецзаказ - обычно улучшенные запчасти и рамы, которые полагались спортсменам в велосекциях) плюс современные компоненты от нищего турнея до ультегры и дюра-эйса (если ты наркоман то всё возможно) 4. Уникальность, каждый крокодил особенный, делают его под себя и как душе будет угодно. 5. Низкая цена. Нужно будет побегать по барахолкам или дидовским сараям, но найти заготовку для крокодила не слишком сложно. Навеску, колёса можно подобрать такую, которая не будет больно бить по кошельку и делать это постепенно, заменяя плохо работающие родные детали, которые не поддаются ремонту, на новые.
>ХВЗ это вообще тема на любителя. Либо на любителя эстетики совкового спорта, либо на любителя ковыряться в гараже, которые зачастую просто собирают на старых рамах один вел за другим. А если просто хочешь ретрошоссер, то в ДС1/ДС2 сейчас нет проблем с евростарьём, лучше взять какой-нибудь некрошассир и не наслаждаться криво припаянными упорами, каплями припоя, неравномерной покраской, меньшим расстоянием между перьями вместо нужного и т.д.
>Если не шаришь совсем - в кроко лучше не лезь, я серьезно. Ну допустим, ты купил старый старт-шоссе. Первое, с чем ты столкнешься, и что нужно менять в первую же очередь - колеса, казалось бы все просто, тупо покупаешь современные и все. А вот хуй, тебе нужно будет расширять пространство между дропаутами т.к. стандартное колесо тупо не поместится. Потом каретка: чтобы поставить картридж, нужно резать резьбу т.к. у советской несколько другой шаг французский 35 против английского 37; можно вогнать, но проблемы с кареткой могут возникнуть, если резьба для неё нарезана качественно. Можно найти вал под квадрат и поставить его. Потом проблемы будут с тормозами, спросишь ну а там что, а вот: корона вилки слишком жирная, другими словами, болт тормоза может оказаться слишком коротким и нормально навинтитить гайку на него не сможешь, помимо этого, может не подойти рич. Тормоз нужно выбирать крайне аккуратно и лучше посоветоваться с владельцами стартонов, какие стоят у них, либо переть свое говно в вело магазин/мастерскую и там уже советоваться с продавцами, которые к слову обязательно спросят что в все нашли в этом старье Лучшее, что можно сделать со стоковыми тормозами — перебрать, отрегулировать и заменить колодки. Крепление под задний переклюк имеется, и даже совпадает резьба с современными. В общем там вагон нюансов, и целое море подводных камней.
>>1490572 посадку и на стартоне можно было выставить, тащемта. Выносов и седел сейчас сколько угодно под любой рост. Сейчас это вообще не шоссейник, со стартоном такое сравнивать уже совсем хз.
>>1490572 Всё правильно сделал. Теперь купи мт200 и отложи, пока стоковая шляпа не начнёт выделываться. >>1490655 Со стартоном вообще ничего нельзя сравнивать. Он уникален и неповторим. Лишь только какой-нибудь СЗ может его превзойти в неповторимости и уникальности. какие же ИксБиТриВоды дегенераты, пиздец просто
Если тебя доебал твой неедущий зимой по снежку шассир, если твой мтобэ страдает от недостатка проходимости потому как ты ебанут и тебя тянет в совсем ебеня, если твой ситибайк не может проехать потому как коммунальщики летом превращают твой город в грязевые раскопки, а зимой помогают дорогам превратится в кашу, то возможно тебе стоит заглянуть к нам. Может быть и не стоит, но ты всё равно загляни. Тут мы потешаемся над хрустящими аргусами, дрочим на большие колёса и полный привод, завариваем лопнувшие вилки, срёмся по поводу камер и накачиваем их анальными грушами, офсета\стрейта, ищем рамы для карланов, гоним ссаными тряпками владельцев чугунного дерьма с али, катаем с горки за пивом со средухой в 42км/ч, кидаемся какашками трушности тех или иных байков, покрываем позолотой хромолевые Шурли, собираем в батином гараже Icebreaker'ы, надеваем 7 пар носков, падаем ебалом в сугробы и глину, ищем карго-фэты на просторах СНГ и наконец-таки катаемся где угодно и когда угодно со средухой в 10 изображая из себя озорных колобков. И, это... У нас новая багиня. https://journal.tinkoff.ru/fatbike/
>>1476205 Наверное лучше спросить где-нибудь здесь, озвучив бюджет и хотелки: https://2ch.icu/bi/res/1441854.html Где-то давно мелькал старый курьеротред с конкретными велами под разный бюджет, но видимо смыло, названий не помню
Хули полуфэтбайков в 2024 году не завезли? Даже помечтать не на что.
Нить путешествий, поездок и приключений ВТОРОЙ ВЕСЕННИЙ travel /travel/
Аноним02/04/24 Втр 14:28:24№1484365Ответ
Пишем здесь отчёты уровня /bi/, о том, как и где катались, о приключениях, впечатлениях, будь то выезд за хлебом ранним утром или двухнедельное путешествие по Уралу.
Приветствуется как можно большее количество фотографий/видео и развернутое описание к ним. Опишите как покатались, где были и что интересного увидели, в какие неприятности попали.
Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого пива или уборке балкона.
Прошлый оттаял после зимней спячке, но сразу утонул в весеннем дристе тут: >>1472827 (OP)
Скажите, меня одного заебали эти товарищи ПИДОРЫ на самокатах в городе. Катаюсь постоянно, они же самоубийцы. Им похуй, простых правил не знают. Едешь по правой стороне тротуару, соответственно они должны тоже. Нет, летят как попало, виляют своей задницей, чтоб привлечь себе подобных, глаза в пятирублёвую монету. Тут ехал, едут трое, решил не обгонять, а понаблюдать за ними, так они на участи 100 метров успели 2 раза чуть не покалечить друг друга и 1 деда чуть не размотали. Я катаю агрессивно по городу, на больших скоростях, но я дискомфорта никому из окружающих не приношу, всегда аккуратно, предсказывая поведение пешеходов. Эти же утырки, не понимают, что им не сманеврировать так, как велосипедисту и тормоза у них полное говно.
>>1489987 У нас в городе каждый третий самокат на тротуаре, это такой МОПЕД с сидушкой, который разгоняется до 60 км/ч блядь, опционально скуфы туда ставят мерзкие галогеновые фары и всех встречных людей слепят нахуй. Вот таких дегенератов реально надо в биореактор отправлять, это ж пиздец. Кстати на работе у нас один инженер мне хвастался покупкой, типа говорит "о привет, я теперь тоже на двухколёсном езжу!)))", я подумал что он как и я начал на велике ездить, оказалось нет, он купил себе дорогущий самокат, по сути мопед, который обладая неебической мощностью, может без проблем его завести в километровую горку с 14% подъемом. Ездит он так же исключительно по тротуарам.
>>1490027 А от этого никаких законов не нужно, достаточно применять существующие. Больше 250Ватт на тротуаре = тс на штрафплощадку, штраф за езду без прав и без шлема.
>>1488974 Бля, чел, есть куча чуваков которые катают круче тебя, но без регалий. Ну и если ты не гравити райдер то, ну, такое. Скилла там немного обычно. Кантрипизд- асфальтодрочер какой-то. Нахуй ты выебываешься?